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车用柴油将严格环保标准

时间:2021-04-02 00:27
本文摘要:国家环境保护总局污染管理司副司长李新民于4月12日召开会议的先进设备柴油车的新发展和政策国际研讨会,目前对汽油车的废气法规拒绝显着严格,建议尽快修改道路柴油车的汽车柴油国家标准,从2008年开始实施。李新民表示,全国汽车环境保护法规制定和实施的原则是燃料中立,对以汽油、柴油、液化石油气、天然气等为燃料的汽车进行一定程度的环境保护拒绝,拒绝其废气顺利合格。

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国家环境保护总局污染管理司副司长李新民于4月12日召开会议的先进设备柴油车的新发展和政策国际研讨会,目前对汽油车的废气法规拒绝显着严格,建议尽快修改道路柴油车的汽车柴油国家标准,从2008年开始实施。李新民表示,全国汽车环境保护法规制定和实施的原则是燃料中立,对以汽油、柴油、液化石油气、天然气等为燃料的汽车进行一定程度的环境保护拒绝,拒绝其废气顺利合格。与汽油车相比,柴油车的废气规拒绝显着严格的环境保护总局2005年发表的轻型汽车废气标准为例,国iii标准限制值中轻型柴油车氮氧化物限制值是汽油车的3倍以上的轻型柴油车颗粒物排放量约为轻型汽油车的100倍。据报道,汽车柴油硫含量过低是柴油车废气控制技术发展和污染物排放量的瓶颈。

由于中国还没有制定适当的低硫车柴油标准,因此很难实施更严格的废气标准,很多先进设备的柴油技术在中国无法应用,特别是柴油车尾气净化装置。李新民指出,为了确保先进设备柴油车技术在道路车辆上的应用,汽车柴油国家标准应从推荐标准降低到强制标准,与汽车汽油标准相匹配。前几天,国家发表的汽车柴油标准是轻柴油。

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